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  • 帶式輸送機(jī)托輥損耗快，不耐用怎么辦？別急，這里已有對(duì)策！
    小編了解到某石灰石礦兩條13km的帶式傳輸系統(tǒng)，承載每年近400萬(wàn)噸膠帶的運(yùn)輸任務(wù)，自2015年開始，每年消耗的托輥成本在45萬(wàn)元左右。從整個(gè)托輥費(fèi)用在全年費(fèi)用占比情況來(lái)看，排在一位的是槽型前傾托輥，...
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  • 一文教你如何車削細(xì)長(zhǎng)軸
    從細(xì)長(zhǎng)軸車削加工的特點(diǎn)入手，著重研究和探討在細(xì)長(zhǎng)軸車削加工中，車刀主要幾何參數(shù)的選擇、切削用量三要素的選擇，以及車削細(xì)長(zhǎng)軸經(jīng)常遇到的問(wèn)題的處理方法， 這對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐具有很好的指導(dǎo)作用。一、細(xì)長(zhǎng)軸的加工特...
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  • 碳纖維網(wǎng)紋輥與鋼制網(wǎng)紋輥性能比較
    碳纖維網(wǎng)紋輥主要指的是使用碳纖維輥芯代替鋼輥，在外面涂覆陶瓷層，經(jīng)過(guò)碾磨、拋光和激光雕刻，用于柔版印刷的一種新型網(wǎng)紋輥。自從1994年由Pamarco Stan Hycner發(fā)明問(wèn)世后，這種由碳纖維輥...
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  • 無(wú)心磨床和外圓磨床的區(qū)別
    一．無(wú)心磨床無(wú)心磨床是不需要采用工件的軸心而施行磨削的一類磨床。是由磨削砂輪，調(diào)整輪和工件支架三個(gè)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，其中磨削砂輪實(shí)際擔(dān)任磨削的工作，調(diào)整輪控制工件的旋轉(zhuǎn)，并使工件發(fā)生進(jìn)刀速度，至于工件支架乃在...
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  • 數(shù)控車床在輥筒制作中有什么優(yōu)勢(shì)呢？
    為什么說(shuō)數(shù)控車床在輥筒加工中更有優(yōu)勢(shì)?1.針對(duì)一些端面需要刻螺紋的定制輥?zhàn)樱瑪?shù)控車床不但能車削任何等導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋，而且能車變導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間平滑過(guò)渡的螺紋。數(shù)控車床車削螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)向不必像普...
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