為什么說(shuō)數(shù)控車(chē)床在輥筒加工中更有優(yōu)勢(shì)?
1.針對(duì)一些端面需要刻螺紋的定制輥?zhàn)?,?shù)控車(chē)床不但能車(chē)削任何等導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋,而且能車(chē)變導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間平滑過(guò)渡的螺紋。數(shù)控車(chē)床車(chē)削螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)向不必像普通車(chē)床那樣交替變換,它可以一刀又一刀不停頓地循環(huán),直到完成,所以說(shuō)數(shù)控車(chē)床螺紋的效率很高。
2.數(shù)控車(chē)床的操作是通過(guò)人機(jī)操作面板實(shí)現(xiàn)的,操作人員可以通過(guò)鍵盤(pán)和顯示器.實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)管理,對(duì)數(shù)控程序及有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入、存儲(chǔ)和編輯修改。在加工中,屏幕可以動(dòng)態(tài)地顯示系統(tǒng)狀態(tài)和故障診斷報(bào)苦等。此外,數(shù)控程序及數(shù)據(jù)還可以通過(guò)磁盤(pán)或通訊接口箱入。
3.數(shù)控車(chē)床相對(duì)于普通車(chē)床的高效性。用于車(chē)削輥筒的普通車(chē)床大都在3-6米長(zhǎng)度,甚至更長(zhǎng),所以每一臺(tái)普車(chē)需要一個(gè)車(chē)工操作,且車(chē)工的體力消耗也比較大;但是數(shù)控車(chē)床的話,一個(gè)操作工可以同時(shí)管理2臺(tái)或以上的數(shù)控車(chē)床,極大地提高了生產(chǎn)效率。
相反,普通車(chē)床有以下特點(diǎn):
普通車(chē)床靠齒輪和普通絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)。由于各運(yùn)動(dòng)副間存在間隙,加上手工操作不準(zhǔn)確,因此重復(fù)精度較低。普通車(chē)床測(cè)量輥筒時(shí)需停車(chē)后再手工測(cè)量,測(cè)量誤差較大,而且效率低下。適合批量較小,精度要求不高的滾筒。普通車(chē)床的投資較數(shù)控低,但對(duì)工人的操作技能要求較高,因此工資水平高,若是低水平工人操作,其廢品率和生產(chǎn)率會(huì)讓你頭疼。由于高技術(shù)水平的人才匱乏,現(xiàn)在新上的制輥企業(yè)多采用數(shù)控車(chē)床,以提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)降低廢品率和控制成本。
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